Paul Fromme, un ingeniero mecánico de la Institución de Ingenieros Mecánicos del Reino Unido, comentó que entre los detalles críticos que podrían conocerse están el funcionamiento del motor y otros controles al momento de la falla, y podría “revelar rápidamente si hubo una pérdida de potencia del motor o de sustentación después del despegue”, si hubo un ajuste incorrecto de los alerones, o si se dieron otras fallas en las alarmas de cabina.

El equipo de investigadores se conforma no solo por peritos indios sino, también, por expertos estadounidenses, entre los que se incluyen miembros de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EEUU (NTSB), la Administración Federal de Aviación (FAA), Boeing y General Electric.

A la par, las operaciones de rescate continúan en el lugar, mientras que los forenses siguen con las tareas de identificación de los cuerpos carbonizados mediante pruebas de ADN.