20 de enero de 2026
Ventas de 0 km en 2025: casi la mitad correspondió a autos brasileños y un segmento concentró el 38% de los patentamientos
El desglose de las cifras de ventas de autos 0 km del año pasado marcó dos récords entre los modelos que más gente elige y los importados que entran a Argentina desde el principal mercado regional. Los chinos fueron menos del 5%
>Algunas semanas después de terminado el ejercicio, finalmente se conocieron los números definitivos de Sin contar los vehÃculos pesados y los autos que fueron importados con un volumen menor a 10 unidades, el total de vehÃculos para uso particular y comercial liviano el año pasado alcanzó las 579.236 unidades, una cifra similar a lo que en el informe del último dÃa hábil de diciembre dio a conocer el Sistema de Información On-line del Mercado Automotor Argentino (SIOMAA).Los números señalan que del total de patentamientos, la mayorÃa fueron de autos fabricados en Brasil y Argentina, totalizando entre ambas procedencias 510.790 unidades que representaron el 88,1% del total de autos vendidos en el año.Los otros diez modelos para completar los 20 más patentados del año fueron Peugeot 2008 (Argentina) con 15.347 unidades, Ford Territory (China) 14.067, Chevrolet Onix (Brasil) con 13.708, Renault Kwid (Brasil) con 12.285, Renault Kardian (Brasil) con 11.345, Renault Kangoo (Argentina) con 11.123, Volkswagen Nivus (Brasil) con 10.855, Jeep Compass (Brasil) con 10.687, Volkswagen T-Cross (Brasil) con 9.832, y Jeep Renegade (Brasil) con 9.753 unidades.Separados por segmentos, los SUV fueron los autos que predominaron con 221.565 unidades, equivalentes al 38,3% de todos los autos cero kilómetro vendidos en el año. En este rubro hubo un mayor crecimiento porque, además de ser el tipo de auto que es tendencia en todo el mundo, al eliminarse la escala 2 del impuesto al lujo, muchos modelos importados entraron al mercado con precios competitivos que antes no podÃan alcanzar.
El tercer paÃs con más patentamientos fue China con 27.655 vehÃculos, es decir un 4,78%, en tanto el cuarto productor de automóviles que más vendió en el mercado local fue México con 13.581 automotores que equivalen al 2,35%.
El quinto lugar lo tiene el Mercado Europeo, que no se discrimina por paÃs debido a que dentro de la comunidad se instalan fábricas en paÃses diferentes al de origen de las marcas y todos llegan a Argentina en la misma condición arancelaria que paga el 35% de derechos de importación. Desde Europa llegaron 9.699 autos que tienen una participación en el mercado local del 1,68%.Después, ya por debajo del 1% del total de patentamientos del año, quedaron Colombia con 4.430 autos (0,78%), Uruguay con 3.028 unidades (0,53%), Japón con 2.939 (0,52%), Corea del Sur con 2.860 (0,5%), Estados Unidos con 2.753 autos (0,48%) y Tailandia con 1.510 vehÃculos (0,27%).Los otros diez modelos para completar los 20 más patentados del año fueron Peugeot 2008 (Argentina) con 15.347 unidades, Ford Territory (China) 14.067, Chevrolet Onix (Brasil) con 13.708, Renault Kwid (Brasil) con 12.285, Renault Kardian (Brasil) con 11.345, Renault Kangoo (Argentina) con 11.123, Volkswagen Nivus (Brasil) con 10.855, Jeep Compass (Brasil) con 10.687, Volkswagen T-Cross (Brasil) con 9.832, y Jeep Renegade (Brasil) con 9.753 unidades.Separados por segmentos, los SUV fueron los autos que predominaron con 221.565 unidades, equivalentes al 38,3% de todos los autos cero kilómetro vendidos en el año. En este rubro hubo un mayor crecimiento porque, además de ser el tipo de auto que es tendencia en todo el mundo, al eliminarse la escala 2 del impuesto al lujo, muchos modelos importados entraron al mercado con precios competitivos que antes no podÃan alcanzar.Recién en tercer puesto aparecen las camionetas entre todas las categorÃas, que incluyen desde las medianas más populares en Argentina, pero también las Full size, las compactas y las pequeñas, además de las pick-up chinas frontales de cabina simple y caja con laterales bajos. Esta categorÃa sumó en total 133.362 unidades que equivalen al 23% del mercado.
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