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6 de noviembre de 2023
Giuliano: "Los votantes de Milei deben conocer el impacto económico de eliminar subsidios"
El ministro de Transporte afirmó que los eventuales votantes del candidato presidencial Javier Milei deben conocer el "impacto económico" que tendrá la eliminación de los subsidios para el pago de los servicios públicos. Sin la intervención estatal, el colectivo pasará a costar $700 y el tren $1.100.�
06-11-2023 | 14:32
Foto: Archivo. El ministro de Transporte, Diego Giuliano, afirmó este lunes que los eventuales votantes del candidato presidencial Javier Milei deben conocer el "impacto económico" que tendrá para sus bolsillos la eliminación de los subsidios para el pago de los servicios públicos.
"El que va a votar va a decidir sobre su transporte, sobre su familia y el impacto económico que representa. No es lo mismo $ 700 como plantea Milei en el transporte, que la tarifa que tiene cada ciudad y el AMBAâ€, señaló Giuliano a Radio 10.
Remarcó que “cuando se quita el subsidio, cuando se corre el Estado, el colectivo cuesta $ 700, o el tren cuesta $ 1.100â€.
| El que va a votar va a decidir sobre su transporte y el impacto económico que tiene. No es lo mismo 700 pesos como plantea Milei en el transporte, que la tarifa que tiene cada ciudad y el AMBA en lo que representa la economÃa familiar de las personas.
pic.twitter.com/vOtCLyORUL
— Diego Giuliano (@DiegoGiuliano)
November 6, 2023
El funcionario recordó que durante el gobierno anterior "la SUBE quedó encapsulada en la ciudad de Buenos Aires y en (el conurbano de) Buenos Aires, y ahora la llevamos a todo el paÃs".
Para Giuliano, "la SUBE es un programa que está en expansión en todo el paÃs. Estamos avanzando con este mismo programa en Córdoba y en seis localidades de esa provincia, extendiendo el atributo social que durante el gobierno anterior quedó en la Ciudad de Buenos Aires y en el ámbito (conurbano) de Buenos Aires".
"Cuando se quita el subsidio, es decir cuando se corre el Estado, el colectivo pasa a costar $700 y el tren pasa a costar $1.100"Diego Giuliano, Ministro de Transporte
"Sergio Massa es el autor de que el reparto del subsidio vaya directamente al usuario y no se quede en los niveles empresariales. Permite que haya menos intermediarios como con la luz y la universidad. La universidad tiene un costo de $ 3 millones anuales. Si no hay subsidio, no hay aporte del Estadoâ€, añadió Giuliano.
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